剪板機在汽車、工程機械、航空航天等行業(yè)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。隨著人們對產(chǎn)品的要求越來越高,對機床的性能也提出了更高的要求。剪切刀片分別安裝在上、下刀架上,刀架的剛性直接影響著刀片的剛性,從而影響著被剪切鋼板的精度,因此對刀架剛性的研究顯得十分重要。
數(shù)控剪板機數(shù)控系統(tǒng)的調(diào)整方法:在數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)不合適時,機床產(chǎn)生了送料機構(gòu)在某一位置的前后振蕩擺動。對數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)需按以下步驟調(diào)整:①減小伺服驅(qū)動馬達(dá)增益(NT=30);②調(diào)整伺服馬達(dá)開關(guān)(NT=31);③加大馬達(dá)制動斜率(NT=32)。
市面上常見的剪板機有火焰切割機(剪板機)、等離子切割機、典型剪板機,然而用戶在使用過程中,卻發(fā)現(xiàn)它們存在諸多弊端:
1.火焰切割機,利用燃?xì)馀溲鯕膺M行切割,切割過程中會有材料損耗,以及造成環(huán)境污染。一般,一噸鋼材切割后要損失30公斤,若是年生產(chǎn)值在百萬噸以上的大中企業(yè),則損耗巨大。
2.等離子切割機,主要是借助等離子切割技術(shù)進行切割,對切割部分進行局部熔化(和蒸發(fā)),可控制切割長度,操作方便,但危險系數(shù)高,污染環(huán)境,且有一定的材料損耗。
如果直徑小、板子薄、卷筒長,可以把三輥做成圓錐的輥子,但,所需的弧度要算好。輥子有一定斜度,在卷制時側(cè)向力很大,需要加側(cè)向減速擋輪,擋輪需要淬火處理。
卷板機上輥在兩下輥中央對稱位置通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞作垂直升降運動,通過主減速機的末級齒輪帶動兩下輥齒輪嚙合作旋轉(zhuǎn)運動,為卷制板材提供扭矩。卷板機規(guī)格平整的塑性金屬板通過卷板機的三根工作輥(二根下輥、一根上輥)之間,借助上輥的下壓及下輥的旋轉(zhuǎn)運動。
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