數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的模具外殼由幾個(gè)部分組成。在整個(gè)安裝過(guò)程中,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,并嚴(yán)格遵循這一過(guò)程,確保整個(gè)安裝和調(diào)整過(guò)程的安全。下面詳細(xì)介紹折彎?rùn)C(jī)制造商的整個(gè)安裝和調(diào)整過(guò)程:一,在調(diào)整設(shè)備之前,先調(diào)整設(shè)備的特性。這整個(gè)過(guò)程必須仔細(xì)進(jìn)行,已查詢?cè)O(shè)備是否有灰塵和用過(guò)的鐵銷,并進(jìn)行必要的清洗,以減少事后的常見(jiàn)故障。二、調(diào)整導(dǎo)軌滑塊行程,注意檢查模具外殼厚度,檢查左右模具比例是否都正常。控制模塊一般要在行程表線的電源開(kāi)關(guān)點(diǎn)操作,一定要注意。
數(shù)控鈑金折彎?rùn)C(jī)一般采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),具有足夠的強(qiáng)度和剛度。液壓傳動(dòng),兩端油缸安裝在滑塊上,直接驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)工作?;瑝K同步機(jī)構(gòu)采用扭力軸強(qiáng)制同步。采用機(jī)械塊結(jié)構(gòu),穩(wěn)定安全?;瑒?dòng)行程可以快速手動(dòng)調(diào)整,計(jì)數(shù)器顯示。斜楔撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu),確保高彎曲精度。鈑金折彎?rùn)C(jī)常用的三種結(jié)構(gòu)類型如下︰1.上移式,即滑塊帶動(dòng)沖頭向下運(yùn)動(dòng)。為了保證滑塊不會(huì)由于滑塊承受的不平衡載荷和左右油缸管路阻力的差異而相對(duì)工作傾斜,從而影響工件的成形質(zhì)量,通常會(huì)配備滑塊運(yùn)動(dòng)同步控制系統(tǒng)。上移式易于配備機(jī)械或液壓同步控制系統(tǒng)。機(jī)械同步裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,可以獲得一定的同步精度,但承受偏心載荷的能力較差,因此只適用于中小型液壓鈑金折彎?rùn)C(jī)。液壓同步系數(shù)包括機(jī)械液壓伺服同步系統(tǒng)、電液伺服同步系統(tǒng)和數(shù)控同步系統(tǒng)。這種同步系統(tǒng)精度高,適用于彎曲精度要求高的板料折彎?rùn)C(jī)。但是技術(shù)復(fù)雜,成本高。
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